探訪汽車們的“終點站”

生命有始有終，車，也一樣！

　　每天穿梭在城市大街小巷的汽車，或輕快掠過身旁，或緩慢地涌動在路上。無論你在城市的哪一個角

落，都能聽見汽車的聲音。無論你是否選擇用它出行，無論你是否喜歡它的存在，你都不可避免與它相遇

、擦肩……

　　其實，車也像人一樣，路上一輛輛駛過的汽車，有溫婉有霸氣，如人有男有女；有新穎有陳舊，如人

有老有少。

　　所以，車也像人一樣，終究有駛進終點站的一刻。無論“生前”多么名貴，最終的歸宿都應該是“走

　　可現實是，北京每年大約有兩萬輛汽車到達報廢期，但北京市幾家回收單位一年的總和卻不超過5000

臺。報廢車回收量銳減的主要原因是，近幾年我市只對公交車以及12噸以上重型大型貨車有一定報廢補貼

，而對于其他車輛，只能給予較小的金屬回收價，一輛報廢的面包車只能給到600元左右，小轎車800元左

右。很多報廢車都停在路邊或小區長期閑置，車主也不去申請報廢，主要是因為補貼取消了。另一方面，

目前廢鋼的銷售價格已經跌到冰點，每噸廢鋼的回收價格約1000元左右。北京某汽車報廢回收廠院內堆放

了大量的報廢汽車。工作人員算了一筆賬，報廢汽車回收進廠后，去了汽車玻璃和輪胎橡膠，再去掉人工

拆解費用，賣廢鋼都賠錢。所以他們現在不少車輛回收上來還沒有拆解，只能觀望。

　　在汽車報廢回收廠里，方向盤的把套還堅守著方向，但已沒有了前進的車輪；裸露的風扇在銹跡斑駁

中停止了轉動；“沒了雙眼”的豪車，當年馳騁的豪情壯志已不在，只剩空空的軀殼；駕駛室內，主人心

愛的香包掛件靜靜地掛在后視鏡上，見證了一路走過的風雨歷程；一輛老式面包車停在報廢汽車回收廠的

角落里，銹蝕的車體上留下了歲月的痕跡。

　　這里是“生命”終點，也是“重生”的起點。所以，請讓那些本應回到這里卻飄零在外的汽車“回家

”吧，為了輪回。

汽車報廢