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邢臺：私家車報廢不再受年限限制
“按規定汽車到底咋報廢？是按年限還是按行駛里程？如果按年限的話買貴的就不劃算了！”魯先生近期想買輛家用轎車，可對機動車強制報廢的政策不是很清楚，希望記者聯系相關部門，為群眾答疑解惑。
為此，記者聯系了邢臺市交警支隊車管所所長張志波。他表示，2013年5月1日起實施的《機動車強制報廢標準》有所調整，小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車不再受年限限制，而是規定行駛里程達到60萬公里后實行引導報廢。這種取消了年限轉而以公里數的限制為標準的方法，大大提高了汽車的使用率。以一年2萬公里的正常使用率來計算，私家車的使用時限幾乎翻了一番。
張志波說，雖然取消了年限，但并不意味著任何車輛都能真正開滿60萬公里。私家車自注冊登記后的第15年起車輛需要一年進行兩次年檢，超過20年的從第21年起每年定期檢驗4次。年檢中對高齡車輛進行了嚴格規定，在私家車進行功率檢驗時，底盤輸出功率不得低于發動機額定功率的60%或最大凈功率的65%。同時，在一個機檢周期內的車輛，安全不合格、環保不達標將強制報廢。功率檢驗項目也將取代現有的油耗項目，用以淘汰性能指標較差的車輛。由此看來，雖然放寬了車輛使用年限，但是加強了老舊車輛的淘汰，尤其是對于環保標準進行了嚴格把控。
另外，在檢驗有效期屆滿后連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的也將強制報廢，車輛所有人應當將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業。由報廢機動車回收拆解企業按規定進行登記、拆解、銷毀等處理，并將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷。
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