聚焦報廢汽車的去向
昨日上午,湖北汽車工業學院愛車城暑期社會實踐團隊在十堰市商務局進行了采訪,了解我市關于報廢汽車處理企業的相關情況。
據祝書記介紹,我市目前有兩家正規處理報廢車輛的廠家,其中一家還未正式運營。相關資料顯示,作為十堰市唯一正在運營的相關企業,十堰市慎遠報廢汽車回收拆解有限公司在2010和2011年共報廢約1400輛車,為我市環境保護做了較大貢獻。同時祝書記也指出:報廢汽車不僅浪費資源,而且嚴重污染環境。如黃標車,如果不能及時拆解和回收,汽車產品中的有害物質如鉛、汞、鎘、六價鉻、多溴聯苯和多溴二苯醚等將對生態環境和人體健康造成嚴重危害。另外,汽車在超負荷使用過程中排放的尾氣含有更多影響空氣質量的氣體。
目前,報廢汽車在回收拆解、材料分離和再利用等環節,尚需要相關的規范引導和監管,祝書記強調說,2001年國務院頒布了《報廢汽車回收利用辦法》,標志著報廢汽車回收管理開始走向法制化軌道。2006年,國家發改委等部門聯合頒布了《汽車產品回收利用技術政策》,這是我國汽車回收利用領域的指導性文件,這份文件要求全面,但是相對較為宏觀,缺乏具體要求和實施細則,在實際操作和監管上有較大難度。目前正在修訂的《報廢機動車回收拆解管理條例》,將對汽車生產企業的開發、生產等方面提出了更高的要求。隨著我國科學技術的進步和經濟水平的提高,報廢汽車回收處理相關系統必將逐漸完善。
據介紹一般城市,報廢汽車處理企業多為一家。而十堰市作為汽車城,汽車工業發達,故湖北省特別審批了第二家企業。據統計在2011年7月底十堰機動車保有量達43.6萬輛,這對報廢汽車的處理提出更高的要求,而第二家報廢汽車處理企業即將運營,可見在不遠的將來,十堰市的報廢汽車處理會上升到一個新的階段。
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