　報廢汽車不得不割舍的“愛”

有車是一種身份，能把報廢汽車主動送到回收部門更是一種氣度。改革開放20多年來，我市的機動車保

有量逐年增加，現已超過25萬輛。在安全方面，由機動車造成的人身事故占全部事故的70％，而由報廢汽

車造成的人身事故又占機動車事故的33％。在經濟效益方面，一輛報廢汽車平均可回收廢鋼2．4噸，有色

金屬45公斤，每年節約汽油1噸，我市每年平均有2000多臺汽車達到國家規定的報廢汽車標準，如果全部

回收，每年可回收廢舊鋼5000噸，有色金屬100噸，節約汽油2000噸；在環保方面，由機動車排放尾氣的

污染已占大氣污染負荷的60％，及時淘汰報廢汽車，可大大減少空氣污染。因此，國家把汽車報廢更新及

回收，作為治理環境、節約資源等可持續發展的一項重要內容，作為保障安全、減少人民生命財產損失的

一個重要任務，作為促進汽車工業發展和刺激消費的一項重要措施。作好報廢汽車回收監管工作，對落實

科學發展觀，構建和諧社會都具有十分重要的意義。

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