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正規企業違規銷售報廢汽車和配件 暴利高達9倍
按國家規定，.報廢汽車的主要配件不能進行買賣，否則重新
組裝上路就很可能是潛藏的“馬路殺手”。兩年前，我們第一頻道曾曝光了西安兩家報廢汽車回收公司，
違規交易報廢汽車主要配件的事情。節目播出后有關部門對這兩家公司進行了查處整頓。然而最近，有熱
心觀眾發現他們又開始了違規的交易，而且現在連整車都可以買賣。
記者首先來到了位于西安市西郊紅光路上的陜西鼎合報廢汽車回收拆解有限責任公司，一進大門，就
看見一群人正在往一輛汽車的后備箱吊裝發動機。
記者：發動機多錢？
陜西鼎合報廢汽車回收公司經營戶：發動機就1000塊錢，因為東西確實好。
記者：原來是哪兒的車嘛？
陜西鼎合報廢汽車回收公司經營戶：單位的。
2001年6月13號，國務院就出臺《報廢汽車回收管理辦法》，對報廢汽車的回收給出了嚴格的要求，
其中規定報廢汽車回收企業拆解報廢汽車的“五大總成”，即：發動機、方向機、變速器、前后橋、車架
，應當作為廢金屬，交售給鋼鐵企業作為冶煉原料，禁止以其它任何方式進行交易。然而，記者在采訪中
發現，在這家公司報廢汽車的主要配件不僅可以自由買賣，而且連整車都可以直接銷售。
陜西鼎合報廢汽車回收公司經營戶：這車不拆。
記者：整車走？
陜西鼎合報廢汽車回收公司經營戶：嗯。
記者：整車下來啥價？
陜西鼎合報廢汽車回收公司經營戶：老板沒在，你明天過來。
隨后，記者又來到位于西安市西三環旁的陜西金輝報廢汽車回收有限責任公司，在這里，記者發現回
收來的報廢汽車整車和主要配件，同樣可以自由買賣。
陜西金輝報廢汽車回收公司經營戶：好好說價，得個一萬五千元，要不得一萬八、一萬九，一萬五千
元。
采訪中記者了解到，由于國家對報廢汽車回收企業的準入條件高，目前整個西安市就只有剛才說到的
“鼎合”和“金輝”兩家公司拿到了合法的手續。那么，這兩家企業如此違規交易，難道不怕資質被吊銷
嗎？
采訪中記者發現，經營戶們一說到如何把車弄出公司，都顯得特別謹慎小心。
陜西鼎合報廢汽車回收公司經營戶：現在必須晚上用叉車往出挑，拿叉車挑出去，出門要給人家交錢
呢。
陜西金輝報廢汽車回收公司經營戶：這里頭的車都要拆呢，不能整個走。
記者：為啥？
陜西金輝報廢汽車回收公司經營戶：為啥呢，人家攝像頭安著，二道門那兒安著，就不能讓整個走。
經營戶們告訴記者，他們一般都是把報廢汽車拆開運到外面后，再組裝起來。
經營戶：把發動機連變速箱一拆，下來把后橋一拆，才能出去。
把汽車機件拆下再組裝，其背后就是高額的利潤驅使。記者算了一筆賬，以一輛普通桑塔納為例，收
購的價格是每噸600到800元，一輛車也就1000多元，如果按照正規程序賣給鋼鐵企業作為冶煉原料能夠拿
到2000元左右，利潤有1000元左右。但如果拆成零件，或整車賣出去至少可以銷售一萬元，利潤高達9000
元，是前一種的9倍。而記者了解到，西安市每年通過“鼎合”和“金輝”這兩家回收公司報廢的汽車就
有上萬輛。真不知道其中有多少報廢汽車和主要配件被違規交易，又重新上路，成為威脅著他人的生命安
全的“潛在殺手”？！
國家有明確規定，而省上各大廳局也正在聯合大整頓，就是在這種情況下，兩家正規的報廢汽車回收
企業居然仍明目張膽違規銷售報廢汽車和配件，誰給這兩家企業的膽子？使用報廢汽車，人命關天，在利
益面前，到底有沒有良知？我們期待主管部門能認真查一查？
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