“就在我們這里，沒有一汽和二汽，不過有個臨武三汽，專門組裝那種報廢車，不知道車子賣出去后，會有多么大的安全隱患。”一個匿名舉報電話打進本報新聞熱線，說在臨武有個叫土地鄉的地方，一共3個村：古城、沙坪、書樓。村民以收廢品名義把報廢車收回來，再組裝出售，“場面很壯觀”。

 

整個村莊就像汽車工廠，人稱“三汽”

 

從長沙到臨武，行車要近7小時，到傳說中的第三汽車制造廠，還得走幾公里山路，3月20日，記者開始前往暗訪。

 

到了土地鄉，向一摩托車司機問路，很容易就打探到了三個村的方向，而且摩托車司機肯定這里“中國第三汽車制造廠”的外號。臨武東云路往東約4公里，首先進入了書樓村。一進書樓記者就有了發現。與其他村落的寧靜相比，這個村則熱鬧多了，不少村民三三兩兩坐在汽車座椅上，一些孩子圍著破舊的汽車玩耍。只見馬路上到處都是汽車，民房的過道上都停放著大貨車，不少村民的房子竟也是用汽車改裝的。一路上忙碌的工人不少，焊氟的焊氟、上油漆的上油漆，一幅熱火朝天的景象。整個村莊給人的感覺并不像農村，而是一個加工汽車的大工廠。

 

大多采取“前店后廠”大賣“山寨”車

 

記者在村里轉了一天，發現這些拼裝車基本都是“前店后廠”式。這個廢車村家家都形成了買賣“一條龍”，有人專門到外地收購報廢車，收到村子后，有專門的技術工人對報廢車進行加工，并且對加工好的車進行銷售。每個參與者根據分工不同獲取收入。

 

記者的到來，立刻引起了村民的注意，“要啥車啊？進來看看唄……”記者表示“要干點工程買點車”之后，村民變得更加熱情，在他們的“盛情邀請”下，記者來到一輛表面嶄新的車子前。

 

但出師不利的是，有人警惕性高，多次打量之后，幾名男子突然轉用方言交談，神情顯得有些緊張，從一名皮衣男子的口中還聽到了“記者”兩個字。

 

記者決定換個地方，去不遠的古城村打探情況。

 

“你動力多大？買來做什么啊？”一開始一男子熱情招呼著，稱他們主要是做大卡車，工地上礦里用的那個大貨車，他說忙完手中的活就帶記者去看車試車。可幾分鐘后，旁邊一男子的手機突然響起，男子臉上的表情首先是疑惑，然后變成了緊張。并拒絕了帶記者看現車的要求。

 

“好車”前身都是報廢事故車拼裝

 

為了進一步了解情況，記者找到了當地一村民，他稱自己很熟悉那些事。他說要買組裝或改裝的汽車，一定得去個地方，那就是沙坪，同書樓、古城相比，沙坪更具規模。

 

果然，在路上就見識了令人震驚的一幕。一眼望去，車子的藍色把樹木的綠色比了下去，滿山全是廢棄車。或者是因為這回記者身邊出現了本地人，村民少了幾分懷疑。

 

聽說記者要30臺吉普車，一年紀較大的男子出來說話了。他姓胡，在村里是長輩，是村里技術最熟練的改車手之一，老胡說他們主要是將報廢車和事故車進行改裝。正說著，有顧客上了門。10分鐘后，雙方達成了交易成交，可記者卻沒見著車，來買車的劉姓男子說現在風聲緊，交車的地點連他自己也不能確認，得賣方說，他給完錢后到指定的地點拿貨，一切聽賣方的。記者正準備談買吉普車的事，這時老胡變卦了，他和旁邊的男子嘀咕了一陣后說沒車，只負責回收。

 

改頭換面，買輛“山寨”大卡車幾萬元

 

正面問不到情況，記者繞著土地鄉轉了半圈，沒有發現任何可疑之處用于專門存放成品的改裝車，倒是在馬路上“撞”見了。只見兩小時前還是破舊的貨車，上了油漆之后外表嶄新，接著有人將這輛剛剛“改頭換面”的車子開往古城村內。

 

隨后，記者跟隨車子到了村內。遠遠地就聞到一股油漆味。入口往里約100米，記者發現了近十臺整裝待售的大貨車，這些大貨車拖廂被明顯抬高，不少車輛的輪胎也換成了不同型號。而每兩棟民房中間的過道都停放著不同型號的大貨車。每臺貨車駕駛室的擋風玻璃上，都留有車主的聯系方式。一位大娘見有客人上門連忙招呼。5臺汽車中，有兩臺是村里老黃的。老黃吹噓著這車的質量很好，日產的，又便宜，只需要6萬不到。不過他承認車子沒手續，他說沒手續沒事，晚上開，前面拿臺小車帶路觀察，有沒有交警就可以了。老黃說，他們改裝這些違規車輛主要是銷往鄰近的縣市，服務于這些地區的礦山，在書樓、古城尤其是沙坪，幾乎每家每戶都有從事改裝車輛的人，如今，改組裝報廢車成了他們這里最重要的經濟來源。

 

部門回應

 

交警：違法，但我們只查上路

 

質監：多次清查過，屢禁不止

 

“有關部門對這種經營不進行查處嗎？”老黃一點也不擔心，他說：“大家都做就查不了，以前查得多，現在都不怎么查了。 ”

 

在采訪中，記者看到了這樣的標語，“禁止任何非法改，拼，組裝車行為”。只是用于貼寫標語的紙張早已褪色，有的甚至就貼在村民改裝的“房車”上面。采訪歸來，在臨武縣的幾條主要干道上，記者不斷發現類似的改組裝車輛在路上行駛。隨后，記者致電郴州臨武縣交警和質監部門。

 

電話里得知，該縣交警和質監部門都知道這事。交警說：他們這個是違法的，非法改裝車輛，但我們只查上路。這個不是我們一家能夠解決的，必須得要政府牽頭，要多個部門來解決。質監說：這是一老大難的問題了，他們以前也搞過很多次的清查，搞過多次這樣的大行動，但每次都是屢禁不止。

 

相關法規

 

回收.報廢汽車須國家認定資格

 

根據國務院《報廢汽車回收管理辦法》第六條規定：國家對報廢汽車回收企業實行特種行業管理，對報廢汽車回收企業實行資格認定制度。除取得報廢汽車回收企業實行資格認定的外，任何單位和個人不得從事報廢汽車回收活動。不具備條件取得報廢汽車回收企業資格認定或者未取得報廢汽車回收企業資格認定，從事報廢汽車回收活動的，任何單位和個人均有權舉報。

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